Web Analytics Made Easy - Statcounter

آرا شاوردیان عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان درباره آمار بالای تصادفات و تلفات جاده‌ای در ایام عید نوروز ۱۴۰۳ گفت: در ایام نوروز اورژانس، هلال احمر، نیرو‌های فراجا و اداره راهداری وزارت راه و شهرسازی خیلی زحمت کشیدند و باید از آنها بابت حضور فعالشان تشکر کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی اظهار کرد: با توجه به کمبود‌هایی مثل نامناسب بودن وضع برخی از راه‌ها و نبود زیرساخت‌های مناسب در حوزه‌های مختلف باعث شده تا میزان تصادف و تلفات جاده‌ای زیاد باشد.

عضو کمیسیون عمران مجلس افزود: اگر آموزش، رانندگی و رعایت قوانین صورت بگیرد و از طرف دیگر زیرساخت‌ها و جاده‌های مناسب و استاندارد باشد تصادفات به حداقل می‌رسد، اما این دلیل نمی‌شود از نیرو‌هایی که در ایام نوروز در جاده‌های خارج از شهر و خانواده‌شان در جاده‌ها حضور داشتند و امنیت جاده‌ای را تامین کردند تشکر و قدردانی نکرد.

نماینده ارامنه تهران و شمال کشور بیان کرد: علت تصادفات در جاده‌ها ابعاد مختلفی دارد که یکی از آنها استاندارد ماشین‌هاست، چون ایمنی خودرو‌ها خیلی مهم است.  

وی ادامه داد: باید آمار تصادفات خودرو‌های داخلی و خارجی را آنالیز کرد لذا بحث ایمنی خودرو‌های ساخت داخل خیلی مهم است. الان چند سال است همیشه این تذکرات بوده که ایمنی خودرو‌های ساخت داخل بالا برود، اما علاوه بر اینکه ایمنی بالا نرفته، قیمت خودرو‌های داخلی خیلی بالا رفته و از زمان ثبت‌نام خودرو تا تحویل آن چهار الی پنج ماه طول می‌کشد.

شاوردیان گفت: کیفیت و تکنولوژی خودرو‌های داخلی برای چند سال پیش است همچنین به بحث ایمنی جاده‌ها و زیرساخت‌ها باید پرداخت البته بیشتر جاده‌های ما چهار بانده یا دو بانده و یا بزرگراه هستند، اما باز ایمنی جاده‌ها در تصادفات بی‌تاثیر نیست.  

عضو کمیسیون عمران مجلس تصریح کرد: رعایت نکردن قوانین و نبود آشنایی با قوانین به رانندگان برمی‌گردد، چون ممکن است به قوانین مسلط نباشند و یا دلایل دیگر داشته باشد لذا رعایت نکردن قوانین، ایمنی جاده‌ها و کیفیت خودرو‌ها از عوامل مهم در حوادث جاده‌ای است که منجر به فوت هموطنانمان شده است.

وی گفت: باید همان‌طور که در ایام اربعین جلساتی را در کمیسیون عمران مجلس گذاشتیم و گزارشاتی را از اورژانس، فراجا و راهداری دریافت کردیم که چه خدماتی در ایام اربعین انجام دادند لذا پرداختن به حوادث جاده‌ای مثل سنوات گذشته در دستورکار کمیسیون عمران است به همین دلیل از دستگاه‌های مختلف دعوت خواهیم کرد بیایند به ما گزارش دهند که چه خدماتی ارائه دادند و بالطبع درباره آمار تصادفات و تلفات نیز صحبت خواهد شد.  

باشگاه خبرنگاران جوان سیاسی مجلس

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: حوادث جاده ای کیفیت خودروهای داخلی عید نوروز کمیسیون عمران مجلس خودرو ها جاده ای جاده ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۰۹۹۲۳۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

لزوم جلوگیری از احداث ابنیه در مجاورت جاده‌های گیلان

به گزارش خبرنگار مهر، اسدالله عباسی عصر شنبه در نشست ایمنی راه‌های استان با گرامیداشت هفتم اردیبهشت ماه روز حمل و نقل و ایمنی اظهار کرد: در کنار اعمال جرایم رانندگی، علائم رانندگی و نصب دوربین‌های نظارتی می‌تواند در کاهش آمار تصادفات مؤثر و بازدارنده باشد.

استاندار گیلان خط‌کشی راه‌ها و تقویت روشنایی جاده‌ها را نیز برای افزایش ایمنی رانندگی لازم و ضروری دانست و افزود: از آنجا که پلیس راهنمایی و رانندگی نمی‌تواند در همه جا مستقر باشد باید نسبت به نصب دوربین‌های نظارتی اقدام شود تا قبل از وقوع هر حادثه جاده‌ای و تصادف، با متخلفان اعمال قانون شوند.

عباسی هدایت عابران برای استفاده از پل‌های عابر پیاده را هم موضوعی ضروری خواند و تصریح کرد: نصب سرعت گیر نمی‌تواند به تنهایی در کاهش حوادث جاده‌ای کمک کننده باشد چه بسا همین افزایش تعداد سرعت گیرها به عاملی در جهت حوادث رانندگی تبدیل شوند.

وی بیان داشت: آمار ورود خودروها به استان گیلان بسیار بالاست بنابراین طبیعی است که در چنین وضعیتی آمار تصادفات و تلفات جاده‌ای زیاد باشد که البته باید برای کاهش آن همه دستگاه‌های ذیربط همکاری کنند.

عباسی با بیان اینکه کنار گذر کوچصفهان قادر به هدایت ترافیک نیست، گفت: باید از تغییر کاربری و احداث ابنیه در مجاورت جاده‌ها جلوگیری به عمل آید زیرا چنین سازه‌هایی اهمیت بزرگراه‌ها که اعتبارات زیادی برای احداث آن صرف می‌شود را زیر سوال می‌برد.

استاندار گیلان عنوان کرد: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور باید متناسب با شرایط استان‌ها در مورد آنها تصمیم گیری کند زیرا در بعضی استان‌ها تعداد زیادی کنارگذر و پل احداث شده اما در برخی استان‌ها مانند گیلان و شهر رشت این کار صورت نگرفته است.

عباسی بیان داشت: در کنار نصب دوربین‌های هوشمند، اداره کل راهداری و پلیس راهور باید همکاری بیشتری با یکدیگر داشته باشند تا بتوانیم آمار تصادفات در جاده‌های گیلان به خصوص در محور سراوان به سمت امامزاده هاشم و ورودی سنگر به سمت سیاهکل را کاهش دهیم.

کد خبر 6090242

دیگر خبرها

  • ۱۰ برابر کشور‌های پیشرفته در تصادف کشته می‌دهیم
  • هر کیلومتر آسفالت ۳.۵ میلیارد تومان هزینه دارد
  • تخصیص ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار به ایمن‌سازی نقاط حادثه‌خیز
  • کاهش تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو
  • لکه های پرخطر و حادثه خیز، شناسایی شود
  • لزوم جلوگیری از احداث ابنیه در مجاورت جاده‌های گیلان
  • تلاش ها برای بهبود ایمنی جاده ها کارساز است
  • سهم چهار درصدی موتورسواران از تصادفات استان زنجان
  • ۲۰ درصد تصادفات موتورسیکلت سواران در معابر درون شهری استان زنجان
  • ۲۰ درصد تصادفات موتورسیکلت سواران در معابر درون شهری رخ می‌دهد